这算什么，普拉多大梁都敢生锈

船用锌块，富锌油漆，不行就装个充电宝加电压。能上的都上吧。

国产车生锈就，叫叫叫。 合资车生锈就选择性失明，

多久的车啊，时间短的话找店里或者厂家，国家三包法了解一下。

那我想问，国产车生锈到底是铁皮不好还是车漆不好

长城哈弗H2这里也生锈了

从里往外锈穿的！都是没用镀锌钢板和空腔注腊。

奇瑞绝对不锈，你不买奇瑞怪谁，奇瑞三大件第一，你不买奇瑞

我是帝豪和博瑞ge车主，一分钱一分货，帝豪的确有生锈的毛病，我的主要集中在尾箱的那些螺丝，没你这个夸张，ge两年了没生锈的地方，尾箱的螺丝包括其他地方都看过没生锈，异响这些ge基本上可以忽略，帝豪异响多。油耗1.5自吸的帝豪比1.5T的ge油耗都高，ge是中级车，01加速8秒多，油耗在8个左右，算不错的。

合资车刹车盘都生锈，习惯就好

合资车价格贵，所以买了都很珍惜，划破点漆接着就补好。国产车价格低廉，划破漆也不去管，经过日晒雨淋，不生锈才怪，这是金属又不是塑料。

奇瑞生锈10年前都很多人投诉，现在依然我行我素生锈，不改正，这样的国产不是我不爱国，我爱不起来。

好笑，合资车就不生锈了

如果没有国产车现在怕是连桑塔纳都买不起

为啥国产车这块爱烂

有没有受过伤自己很清楚，有没有盐水泡过自己很清楚，别动不动就国产车怎么着，我同事的雪佛兰比这烂的还厉害，我的国产车17万公里了全车没有一个锈点，刹车盘除外

一分价钱一分货吧，国产车也想花大价钱上好漆和好工艺，问题是消费者还想更便宜。

网上说的支持国产车，指的是支持最近1、2年生产的。以前的国产车，都归破车或报废车一概而论！

我就支持国产 就算锈迹斑斑 家里三台国产

超高油耗？ 几个？10＋＋＋?