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    2020-07-28发布于:吉利ICON车友圈

    提车一个月了,说说感受,给大家做些参考参考 首先说说问题 第一,确实能感觉到有点抖,毕竟三缸机,但是开起来就没啥感觉了,要说几年后,谁也不知道,抖成什么样应该也要看个人使用,自从找了几个四缸车试了下怠速的抖动后就不纠结这个事了,你懂的 第二,内饰虽然看起来不错,但是都比较硬,摸起来有点廉价,相比朋友二十多万的车还是有差距,但是摸摸软下来的钱包,忍了 第三,启动时发动机声音不算很好听,应该也是三缸机的缺点,但是开起来,或者关上窗户也感觉不到 第四,后备箱有点小,而且这么科技感的车不配电动尾门,就差这千把块么 第五,松开油门有时候会明显感觉到顿挫,观察了一下好像是因为能量回收,不知道算不算问题,总之体验不算好 以上,个人买了一个月后感受的一些缺点,优点就不多说了,啥动力配置的,各种测评都有,印象最好的一个是全景影像,真的好用,朋友二三十万的车也很羡慕 最后,要说这车怎么样,首先应该算不上超值,也不说什么10万配6缸才叫超值,起码差不多配置的缤越更便宜,但是放在这个价位,应该也不算差,该有的都有,也都够用,我买的顶配加选配,落地快15万了,有朋友说我傻,加几万上合资了,其实并非加不起,想想其实没必要,适合自己的才重要,况且就看上这个外观了,有的人觉得丑,但咱就是喜欢 建议,一点点抖动都无法接受的,还是别买这车,如果不介意那就看个人喜好了 希望给想买的朋友一些参考,有不对的地方欢迎指正

    作者提到的车系:


    • 这车抖得厉害,晚上我看到过,车没启动都在抖

      评论发表于2020-07-29
      • 时不时还发出声音

        回复发表于2020-07-29
      • 断断续续的声音

        回复发表于2020-07-29
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      blizzard27

      OUTBACK傲虎车主·车龄13年

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      三缸机能有多抖……10年前生产的的二手比亚迪F0,三缸机而且没有任何新技术,不是也一样开的好好的。

      评论发表于2020-07-31
      • 我师傅的也是10年前的fo,已经很老了,抖是有抖,但是一般是感觉不到的,除非你特意去感受

        回复发表于2020-07-31
      • 前两天我一个同事刚考了驾照,为了练手,花了3000元人民币买了台10年挂牌的F0。我开了开,真心觉得这车还行啊。

        @威朗2020进取型我师傅的也是10年前的fo,已经很老了,抖是有抖,但是一般是感觉不到的,除非你特意去感受

        回复发表于2020-07-31
    • 你说介意一点点抖的,别买这个,那买什么? 四缸你试了,不也抖吗

      评论发表于2020-07-29
      • 对啊,我不介意了,但是每个人的感受不同,真的是很介意抖动的,尤其是心理上抗拒三缸的,何必买这个,买个四缸起码心里不抖

        回复发表于2020-07-30
      • 一点点不抖那得买6缸

        @NaMe简单点对啊,我不介意了,但是每个人的感受不同,真的是很介意抖动的,尤其是心理上抗拒三缸的,何必买这个,买个四缸起码心里不抖

        回复发表于2020-07-31
    • 不懂车的一般都会买三缸车

      评论发表于2020-07-31
    • 其实不抖,试过4缸最终买3缸,缤越PRO

      评论发表于2020-07-29
      • 应该是都有点抖

        回复发表于2020-07-29
      • 下来一共多少钱

        回复发表于2020-07-30
    • 他们车都没得就再说抖。和他电瓶车比当然抖了。10年前我就买比亚迪三缸的,咋就不能接受嘛。还不是开了那么多年

      评论发表于2020-07-30
    • 其实为啥有这种观念?国产车就是便宜,合资车就是有面子一些?我感觉很奇怪…我的车也是国产车,落地不到23,你再看下比亚迪蔚来理想,人家不也都是国产车?

      评论发表于2020-07-31
      • 我的国产车落地25,好奇你是哪辆车

        回复发表于2020-07-31
      • 领克01 phev顶配

        @烦死了花喜鹊我的国产车落地25,好奇你是哪辆车

        回复发表于2020-07-31
    • 这个收油的时候顿挫,我的是帝豪gs也有这个毛病!吉利通病吗?

      评论发表于2020-07-30
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      尘兮

      缤越车主·车龄4年

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      三缸的一阶震动大,四缸的二阶震动大,好的四缸也要加平衡轴,就是十二缸也不可能一点儿不抖

      评论发表于2020-07-29
      • 好像意思是多缸就少抖?为什么?

        回复发表于2020-07-30
      • 理论上缸越多抖动越小,越平稳。三缸肯定比四缸抖动要大,但分品牌分技术,同是四缸不同发动机抖动情况肯定也不同,三缸也一样。而且那么多四缸可选,不喜欢三缸不买就是了

        @辣鸡三缸还狡辩好像意思是多缸就少抖?为什么?

        回复发表于2020-07-30
    • 提车两个月了 开了两千公里。为啥油耗9.9 是不是很高啊? 主要在市区开,平均速度20左右

      评论发表于2020-07-30
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      回忆那时光8

      领克05车主·车龄1年

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      跑15万公里都不会有问题,不信试试看

      评论发表于2020-08-03
      • 现在三缸机不跟以前一样了,毕竟我们不是汽车设计师,再怎么深入了解,也比不过汽车设计师,而且那么多的汽车设计师加在一起研究的智慧,我们是没有任何发言权的

        回复发表于2020-08-04
    • 买icon的朋友们.我就想问问你们.你们上车会关闭自动启停吗?我现在跑一千公里油耗还在9.7.不知道是不是我没关闭自动启停的原因

      评论发表于2020-07-30
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      同尘143

      奥迪Q3车主·车龄5年

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      15万起码买了个配置齐全的,加两万上合资,可是低配

      评论发表于2020-07-30
      • 是这样,还是每个人的需求选择不同

        回复发表于2020-07-30
      • 我想说15个可以上长安引力了。看个人喜好。如果我买就上引力。

        回复发表于2020-07-31
    • 这是12.88那款吗?我也买的这款但是车顶为什么不是黑色的

      评论发表于2020-07-30
      • 要加4000块钱,换车顶,19寸轮毂

        回复发表于2020-07-30
      • 车顶可以贴黑色模,效果完全一样,200元。我是3月初提车,当时厂家无双色货,4儿子建议的,很不错的

        回复发表于2020-08-02
    • 6 这车还真有买的 除了内饰毫无亮点可言

      评论发表于2020-08-03
      • 哦,反正不贵,十几万而已,自己喜欢就好

        回复发表于2020-08-03
      • 在我看来这车的各方面表显就值5万

        @NaMe简单点哦,反正不贵,十几万而已,自己喜欢就好

        回复发表于2020-08-03
    • 不管三缸四缸,自己喜欢就行,况且三缸发动机发展到现在基本没有任何问题,喷子的世界永远是黑暗的

      评论发表于2020-08-03
      • 是的,自己喜欢才是最好的,有些人太挑剔,估计很难买到喜欢的

        回复发表于2020-08-03
    • 我选择的是缤越

      评论发表于2020-07-29
      • 能不能拍好一点,我看好不好看也想买

        回复发表于2020-07-30
      • 其实帝豪GS真的很亲民价格 性价比高 4缸发动机 顶配也才10万,

        回复发表于2020-08-02
    • 问下就是雨天除雾的问题,怎么都除不了

      评论发表于2020-08-01
      • 前挡开空调就好了啊

        回复发表于2020-08-01
      • 空调有除雾健,你可能按到后窗了。

        回复发表于2020-08-02
    • 这车什么都好发现有个缺点,夜间行驶视野很差特别跑盘山路,按理说LED灯亮度还行,可能是因为大灯设计在长方形里面太靠下的原因,我开过七八种车型感觉比卤素灯的车子视野还差很奇怪。

      评论发表于2020-07-31
    • 13年迈锐宝21万7千公里的确一点不抖;试过了领克02吉利缤越Icon急加速时只能说有点抖48v轻混的加持控制抖动很好,估计还省油,很香,领克3缸机有48轻混就完美了!!!

      评论发表于2020-07-29
      • 06有48v轻混

        回复发表于2020-07-31
      • 还没出来48轻混的06呢

        @笙笙步系06有48v轻混

        回复发表于2020-07-31

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