1.目前后装市场做停车监控的胎压监测产品不多，但不是没有。我司产品也是遵从用户反馈意见加上的。 2.前装2019国标实施之后，实际就带射频唤醒功能，不会存在中途漏气监控不到。

外置的胎压监测随机带的更换工具，基本都是一个塑料齿轮圈，套上去拧就行了，只要五个手指头齐全就能换，难度1-10的话应该是0，至于内置的，肯定会比较麻烦，因为要拆轮胎。

一句话，还是你舍不得钱和不会买。也有24小时动态监测的，轮胎不转也能时时监测更新数据的，自己没买对，不能一概而论

我发现间接式胎压也挺好用的啊，新车开了不到4500，最近一个月报了有四次胎欠压，还都是一个轮胎，我以为是误报，前几次都是让测了下胎压，第三次老板说再报的话拆下来看看，第四次拆下来果然发现一个铁丝扎进去了，漏气慢

胎温也很重要，跑起来才准确

我装了个360的，内置胎压监测，有回破了漏气了还是管用的，就是电池不耐用，说是太阳能充电的，根本不行，就这夏天晒一天，都管不了两天，我只好用数据线一直连接着，搞得中控台上难看

我买的360外置胎压，感觉挺好的，电池没电自己买了四个纽扣电池换上去就好，目前一年，没啥问题，就是换了电池

这样的话OBD的就行了，也是走一段就知道有没有漏气了，安装方便，我的车胎扎了几次铁钉都很快提示了，最主要的是免维护！

Tpms分3种工作状态，静止，运动和漏气，使用起来通常不会有什么问题

胎壓監測應該強制，歐洲就是。防患於未然。