cx-4跟阿特兹正因为简配车体链接部位的钣金工艺闹异响呢,现在不推荐购买,其实马自达是优惠比较小的,现在买因为是新车有一定的设计冗余,用的也都是好料,比以后优惠之后的用料更良心一点,三大件也算是久经考验了,最后的问题就是新车的装配工艺和其他问题还没爆出来,一般一年内不买新车,装配工艺和工人都没磨合好呢,但是这个比较例外,用了很多现成的技术和部件,谨慎乐观吧。
钢丝和30的三大件是一样的吗
底盘不一样,用马三改的
@17:钢丝和30的三大件是一样的吗
30标配7气囊,CX-4分配置给气囊,你说选哪个?还有啊,你去看看实车上的雨刷,一定要看雨刷
雨刷我还真没注意 雨刷注意啥
30用的是和保时捷一样的随动喷水口,CX-4只是普通的
@17:雨刷我还真没注意 雨刷注意啥
买新不买旧,何况差一代平台
当然是CX30了!
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