主要问题是头条里的比亚迪粉丝太穷，否则唐EV早就月销1万辆了，毕竟是吊打100万的model X的存在。

特斯拉根本就没把比亚迪当对手！只有比亚迪水军天天在头条吹，你们见过吉利长城奇瑞长安荣威这些国产比较好的车企，从来没见过有吹的。再说，特斯拉的对手是Bba，一个垃圾车企生产的垃圾品就会天天吹

特斯拉确实内饰很差很low，之前楼下停了一辆，内饰太山寨了。

小编这话说的像反话，我是迪粉，正规迪粉不会去诋毁别的品牌车，而是反驳别人对比亚迪的不理解，诋毁。我们不会主动惹事，更多的是维护比亚迪，因为它确实是很不错的实业企业！

比亚迪碰瓷特斯拉的营销让人看了想笑，一个二流车厂硬生生想粘特斯拉的光

收钱就要办好事。电池、续航、内饰、外形不如汉又怎样？根本不是一个级别的。我们给特斯拉的消费者划到中高端圈子里。国产车，对不起，再好也是low，耻与之为伍。

比亚迪套路跟华为一样的。走情怀营销路线。想买特斯拉的根本不会理比亚迪，这根本就不是一路人。比亚迪营销的，就是把特斯拉拉出来吊打。买比亚迪的，又特爱吹情怀。看看唐在网络吊打一切就懂了

特斯拉不应该和bba比，他的品牌就是低于丰田大众这些，和比亚迪在一个平面上，一个水平，他的质量和设计应该和众泰在一起。电动车想有销量必须价钱降下来，魔豆3应该回到一个简陋的a级车该有的售价，5-8万

金一南说：喷国产的喷子都是已经完全丧失了民族自信心的人，他们眼里国货永远比不上外国的。他们永远看不到国货的进步以及超越。

网上都是别的车企黑特斯拉，从没见过特斯拉黑别人的，我觉得这些人很可耻

同胞们，支持比亚迪，最近美国把中国糊弄的够呛中国人应该支持比亚迪

我也准备入手汉，特斯拉做工太粗了！

必须打击特斯拉，特斯拉是当鲶鱼来的，不是当主菜的

汉放到特斯拉阵营去，价格翻一倍都会是真香。毛豆3放比亚迪阵营，原有价格肯定最后是库存车。在汽车领域，还不如小家电领域，即使是小家电，戴森，飞利浦也还是品牌做的打的我们没有价格优势。原因除了本身产品力问题，更主要的还是几代人根深蒂固的民族略根性。过去鲁迅说，可到了现在，依然深深的拉扯这很多中国人。外国产品“好”，就连外国人都“好”，外国人在中国丢自行车都找的快。这问题比亚迪解决不了。但中国需要更多比亚迪这样的重技术企业。才有机会在有朝一日或许能让更多人不那么民族自卑。从劳动密集型企业向技术密集型企业过度对于企业来说异常艰难。对于国家来说更是难上加难。每个技术高地都有各种登顶公司公司设置的壁垒障碍，如同爬山，但更是艰难。山间布满陷阱（技术壁垒），还要躲避山上扔下的石头（舆论导向）。

天天看到华为干掉苹果，比亚迪完虐特斯拉的，可现实中销量呢？然后肯定会有人说正是因为有你这样的，国货才会不行，讲真两家我还真都买不起

买不起车的人才敲键盘

特斯拉这内饰就没人喷吗？简洁，大方？换成国产这内饰会是怎样？

只要不是傻子 都知道哪个好

销量一出来，这些比亚迪水军都会潜入水底！

比亚迪就算了吧，内涵差距太远