每到黄金周就有很多菜鸟新司机按耐不住内心的骚动兴冲冲的上高速了

在国外连续追尾的车子。有责任的就是第二辆。所有的赔偿都是第二辆车子赔。因为第二辆车子是主动追尾前车的。而后面第三辆开始往后，都是因为原本应该有的刹车距离。被第二辆车子给撞没了，所以才撞上去的。也就是说就算第三辆车子往后保持了足够的安全距离也没用，因为前面突然停下了。你本来100米可以杀下来的，你留了110米，但是它前面突然撞停，你只剩下80米了，你就撞上去了。

那你的意思是：前面四辆车正常行驶，你追尾了前车，导致前面4辆连环追尾？还是已经前面4车已经追尾了，你刹车刹不及追尾前车？

皮外伤，能恢复的。现在处理掉，你吃亏太多了。事故车，修好买个六七万不得了了。

我是修理厂的，你这完成是小事故 看着吓人，目测需更换前杠 左右大灯 左右叶子板 水箱 冷凝器 水箱风扇 防撞梁 左右内衬， 拆解之后看发动机有没有伤到 目测不严重应该没问题， 气囊需拆卸仪表台， 总的来说没有伤筋动骨，修好对以后的驾驶没啥影响， 不过新车这样确实心疼， 那也没办法 ， 总的来说还不至于报废 或者换车

不知道伤到大梁没，如果有，4S置换新车。如果没有，也置换。车损险应该19万。大概率全损车。修当然也能修，不过这种大事故修好开着也难受。置换也就贴个购置税。

说报废的都是车盲，侧，顶，梁，都没事。发动机100%没伤到。目测机盖，翼子板，大灯，中网，前杠，水箱护板，全部换原厂的。水箱风扇，冷凝器，水箱不一定损坏！

买这种简配车你怪谁，我前几天上高速，也是前面急刹车，当时车速100，我把刹车踩到底也感觉要装上了，紧急时刻我的车防碰撞系统主动刹车起作用了，直接刹停，国产红旗hs5四驱顶配

还好你是全责，不然你得找对方的车要折旧费了，这时候你要反过来问问你自己 被你追尾的车辆找你要折旧费了吗？找你要精神损失费了吗？新车谁都心疼，但它始终是工具，你的车在你心里是宝贝，其他车在人家车主心里也是宝贝。

自动刹车没有起作用？我是报警有过好几次都避免了。

不要修，连保险一起把车卖了，这样卖出的价格会比你修好后事故折价少亏不少，因为做事故车的拿去，推全损，然后自己修，4s店查不到维修记录，修好了再拿出来卖，保险定损按原车件的价格，修都是用副厂件，这里面已经能产生利润了

后面再来一辆大货车追尾，可能折旧费丧葬费精神损失费都有了。

如果是这样，修修卖了，改骑自行车吧，连续4车追尾，只能一个解释，跟车太近且心不在焉，技术经验太差。

凯美瑞真不错，高速追尾，防撞梁问没啥事。为啥自动刹车也没有刹停吗？

追尾货车了

新手上高速特别是节假日建议让老司机开，现在高速上事故大多数都是新手引发的，不保持车距，想练习的话不要选择节假日或者最繁忙的路段

开车不保持安全距离害人害己，昨天回重庆，在G50长寿端，好多事故车，我亲历一起，我前面车急刹，车速70多到刹停，我刹车前离前面车估计20多米吧，后车离我10米多一点的样子，看见前车刹车降速很快，我立马大力刹，再松再刹，停车后离前车不足一米，后车停车后几乎贴我车了，他后面的车也停住没撞上，但我后面的第四个车却没刹住撞上了第三车和高速中间的隔离栏杆。后面我时时看后视镜，凡是跟我近的车子我都想法让他，绝不和他们太近。

从维修人员的角度来看，真的不算是大事故，当然你可以说我是安慰你的，大事故车发动机都撞飞了，Ａ柱都变形，哪还能看到前挡玻璃。说得不太好听，人可能会在医院…不喜勿喷，谢谢🙏

这是丰田哪一款，？你车速多少撞上前车的？

前杠，前杠隔删，前雾灯，大灯，机盖，前叶子板，叶子板内骨架，叶子板内衬，前杠内骨架，前杠泡沫，前杠安装支架，中网，水箱，水箱支架，空调散热器，电子扇总成，水箱上下框架，水箱上盖板，水箱下护板，主气囊，副气囊，仪表台，气囊电脑板，安全带，还有一些传感器之类的。都用原厂的。肯定要