【车主：满载情况下每个人都很舒服，第三排乘客也没有不适感，只是可惜没有电动门】 福特途睿欧 2019款2.0T 手自一体 旗舰版 裸车价： 26.08万元  油耗： 12.0L/100km  购车时间： 9个月  #选车理由 一般普通人选车嘛，自然都绕不开车子的性价比，我也一样，选择这款车的时候看过本田的mpv，还有别克的mpv，也都试驾过一圈，比较下来的话基本还是途睿欧的动力更胜一筹，并且车身硼钢的用料也比其他都要更强，虽说科技性配置稍微差了点，但是科技配置迟早都会过时，所以也就不是考虑重点啦。 #最满意 最满意的就是我这车的载客与载物能力了，车子尺寸是又高又宽又长，所以平常坐人满载的情况下每个人都很舒服宽敞，第三排的乘客也没有任何的憋闷不适感，如果是日常装货物的话只要把后排座椅折叠起来就可以有很大的装载空间，并且因为车身造型方正，所以也让后备箱空间的载物能力更胜一筹。 #最不满意 不满意的地方就是这车还是有一定商务接待定位的，但是第二排的推拉车门居然还是手动闭合的，没有用到电动门，这点相对会有点跌份的感觉。 #空间 4米9的车长，2米多的车宽，再加上差不多2米的车高，还有车身方方正正的造型，所以车内空间自然是又大又宽敞，日常车内乘坐七个人，每个人都觉得很舒服，没觉得空间不足而有任何憋闷感，还有就是后备箱空间只要把第三排座椅折叠起来，真的感觉后备箱空间堪比小货车了。 #外观 第一眼看这车的感觉就是方方正正，再加上车前脸两个大大的行车灯，感觉还真是一种挺不一样的感觉，不同于市面上很多的mpv造型，这车看起来要更加敦实有力的感觉，让人觉得很踏实。 #内饰 内饰设计上面并不是福特这个品牌的特长，所以途睿欧的内饰也是比较中规中矩，没有什么特别值得说的，不过车内的人性化设置倒是有不少，中控台周围不仅有足够多的储物空间，而且还设置了足够的充电接口，都比较体现福特的细节关怀。 #动力 福特的动力不用操心，美系车么，动力应该都不差的，我这台车是2.0的涡轮增压车型，变速箱用的是6AT，整体配合下来感觉动力平顺性很好，车子也没什么怠速抖动或者起步太肉的情况。 #操控 没有想到的是这个车居然给配置了RAS的后空气悬挂系统，真的是让我吃了一惊，也让车子的行驶档次还有质感上了一个台阶，基本就是烂路通过不会颠，掉头或急弯高速通过没侧倾。 #舒适性 车子的整体隔音降噪情况真的值得竖起大拇指，日常在城市里面行驶，车窗都关上的话基本没有任何噪音，包括风噪胎噪以及发动机噪音，还有就是车子座椅设置都比较舒服，符合人体工程学，并且每个座椅都是独立的，还有靠背角度调节，都增加了舒适性。 #油耗 油耗不算是很美丽，目前综合下来就是表显的12个左右，怎么说呢，就这车的装载能力来说不多不少吧，如果日后能慢慢再磨合的更低一点那就更好了。 本文来自易车社区用户——ivddwqy