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2020-03-22发布
残酷的讲，如果你的爱车已经行驶超过四万公里，那么你大概率更换过火花塞，那么你的火花塞有80%的几率，没有被正确安装！ 火花塞安装不正确，会导致……20%动力损失，18%油耗增加，50%尾气超标，还有汽车抖动。。。。严重的会损坏发动机。这就意味着你的你花钱购买的火花塞不但一直就没正常的发挥过作用，甚至造成一些负面影响。为啥这么说？因为大部分汽修工都是凭经验传承、自我感觉安装，没有正规培训。另外几乎所有车企都将火花塞安装方法作为发动机秘密，所以才会有这么多即使是从业十几年的老师傅也安装不到位。 所以无论去哪里保养一定要注意以下情况： 1、严格按照说明书购买火花塞，不轻信所谓多极高功率，可以提升发动机性能火花塞，这都是忽悠，要真有用，那些汽车工程师都该下岗了。。。针对自身发动机特点：如高功率、高转速对应不同间隙、热值火花塞按部就班的购买下来，七十多到一百多的就没错。太贵太便宜都是坑。 2、一定要用专业扭力扳手！扭力扳手！千万别用简易扳手！ 3、监督技师用高压气枪清洁点火线圈，缸线附近的积灰，防止灰尘或异物掉进发动机。 4、检查气门室盖垫是否漏油和积碳，否则即使强行更换再高性能的火花塞也无法达到使汽油充分燃烧、降低油耗、提升动力、减少尾气排放的期望值！ 5、火花塞拆卸后一定要对比，火花塞不匹配，强行安装会损坏发动机，切忌！！！ 6、不能用无磁性的套筒，那样会使火花塞坠入发动机缸，坠入会有可能损坏昂贵脆弱的铱金电极，造成不可预知的故障风险！！ 以上就是火花塞的5S安装标准：这才是真正对车主、对发动机负责！
换火花塞讲究起来，除用扭力扳手按扭距上紧，还要在螺纹上涂涂防烧结膏，在瓷体涂抹高压绝缘润滑膏，在端头涂抹导电膏。
评论发表于2020-03-23
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