合资紧凑级城市SUV很少有基础车型超过225胎宽的。厂家工程师说:别小看这一厘米,学问大了去了。
是的,油耗,刹车盘,转弯,胎噪什么的涉及一堆,我看哈佛,宝骏,rx5全是235的,看着还是相对踏实一些
是的,所以我强调的是合资紧凑级。同级别自主品牌的配件选型肯定都高一点,不然怎么跟合资竞争。就像手机一样,同级别国产手机的各项指标都要比iPhone、Samsung更高一些,比如动不动就4核、8核CPU,而苹果玩儿了这么多年单核。实际效果你懂的。
@仰泳的兔比:是的,油耗,刹车盘,转弯,胎噪什么的涉及一堆,我看哈佛,宝骏,rx5全是235的,看着还是相对踏实一些
这个轮胎还好吧,并不算特别窄的,看来还是挺霸气的,你如果想更换宽的话可以去改装一下。
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