我只问小编，车的侧面硬，还是前面硬，正撞侧能保持这样子的车就很不错了，你换台日系车看看。每年十几万人买吉利不都是傻子，没有质量这个品牌早就不存在了

因为很多车，正面设置了撞击传感器，侧面门没设置撞击传感器。高端的是正面传感器管前面气囊，侧面传感器管侧面气帘。甚至座位传感器检测只爆出坐了人那里的气囊。 所以，还是希望国家出标准，标配六囊，可惜制定政策的不坐低端车，就像国家只强制规定前防撞梁，不规定后防撞梁一样

我们讨论变形，吉利水军急眼了，又扯气囊气帘。继续

吉利的车型鲜少有在事故中弹出气囊的。这个情况，已经是正常现象了。

太恐怖，吉利博越的结构都变形了，这还只是个轿车侧碰撞，侧气帘也没打开，一下抹杀了我对博越的好感度！

车盲就要虚心一点，博越是被侧撞，所以才会翻滚，侧面没有安全气囊，所以没有气囊弹出，就这么简单

看不过去了，黑也要有点水准好吗？这款低配车哪来的侧气帘？就这场面，我认为吉利表现比长安好.

反过来，吉利博越撞长安逸动侧面，它也照样没气囊弹出来！天天瞎搞话题！

黑得真没水平。侧撞怎么会开正面的气囊。

逸动冲击力太大了，导致博越A柱变形，不过博越的质量确实好，看样子只有车门受到了伤害。

是媒体人么？功课没做够吧，你去看看这款车是不是18款自动低配？有侧气帘嘛？？？

麻烦问下吉娃娃A柱上面那个是什么意思

没有气囊标识，只是设计了位置，不知道的话就不要妄下定论！

这明显是个路口，看撞击程度时速至少得有七八十

这是低配版的博越，从大灯可以看出来，所以不带气帘

这台博越确实是低配车，没有侧气帘的，希望有朝一日有政策要求所以车辆标配侧气帘，安全第一嘛

吉利卖车不靠产品质量，靠水军就行了。

碰撞预警和主动刹车还是很好的功能。即使气囊弹出，也明显看到有血迹。科技的力量就是最大程度减少事故发生。开车要专心，生命是第一。

侧面冲撞前面安全气囊没有弹出这是正常，两边有没有安全气囊这就不知道了，车主人没事就好了。

看仪表是机械指针就可以知道，这个是最低配自动挡，你给装了侧面气囊，带液晶仪表的中高配才有侧面气囊，再不要黑了！