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2020-01-22发布
感谢中保研C-IASI让国内汽车消费者认清了很多，利用国人对德系车的迷恋，上汽重视玩营销而不重视车身质量的丑行：排在倒数1、2、3名的分别是帕萨特、途观以及上汽通用商务别克GL8（见下图） 在中保研的碰撞试验以后，上汽又将帕萨特送到五星级批发C-NCAP，竟然也只得了三星的成绩！历年轿车销量排第1名的上汽朗逸，在大众的系列中，本来没有这个车型，相信是打压竞争对手尤其是自主品牌，硬生生弄了一个廉价特供车，但挂着大众的车标，不知道敢不敢也拿去做中保研的测试！ 从下表可以看出：虽然第一梯队没有自主品牌，但第二梯队竟然留了6个自主品牌，总体来看，民营自主汽车品牌好于国家队自主汽车品牌，可以看看红色的部分及最后一行黑色的部分！ 民营自主汽车品牌虽然没有上汽的那些看起来洋气，但在车身质量上尤其安全方面实实在在地下功夫，上汽洋装穿在身，但身子已经病了，还在利用进口品牌消费国人的信任！上汽很快也要生产奥迪这个品牌了，不知道还能不能再买！
作者提到的车系：
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收到钱开始围上汽救大众了？上汽昂科威为什么A柱纹丝不动到你大众就断了？为什么上汽凯迪拉克斯柯达都能抗住到你大众就断了？一汽丰田各种霸榜为什么到你大众迈腾就紧跟帕萨特其后了？什么车型不减配专门减配你国内销量第一的大众是吗？
评论发表于2020-01-22玻璃心碎了一地
回复发表于2020-01-22你真脆弱
回复发表于2020-01-22
我是奕泽车主，我骄傲了吗？没有！只是冷汗连连，差点买了大众！
评论发表于2020-01-22
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