楼主你不是一个人，还有我。这车除了油耗高，没啥毛病，但是一提起油耗，覆盖所有毛病！本人这部2016款自动领潮版，加200元92油，夏天开空调县城跑180公里！！！很多键盘侠不信，说我是一脚油门一脚刹车，但是也有很多车主有同样的反应油耗太高，这车就是小马拉大车，马力不大，车身重，车尾翘，底盘高。

我说清楚点，我是纯市内行驶，深圳，自动18款，现在油价6.7左右，加满实测360不开空调，油钱是280左右

艾瑞泽5油箱是48升，你的油耗=48/360*100=13.3升百公里，我的车跟你一样，也在深圳，也是自动挡，停车场哪种堵车的，也才百公里11升，没有你这么夸张，正常市内开8-10百公里，纯高速，110时速，一般在6.5升百公里，没有开定速巡航，开定速巡航还会更低。这就是我真实的油耗。

你一箱汽油比日系多耗30％汽油，假设日系1.5排量加满一箱油240元，可以跑540公里，奇瑞就多花80元的话，10000公里下来奇瑞比日系多花1440元左右，100000公里也才14400元，按照同等级别日系比奇瑞高50%价格来看，12万左右卡罗拉，相当于6万多的奇瑞，单从油耗比来看你买国产车还是赚了的

当时买大众的时候，别人推荐我买艾瑞泽5，艾瑞泽5功能多配置多，价格比大众还便宜。结果我还选择大众，事实证明我的选择是正确的，大众211发动机超级省油，一箱油55升，市区900，高速轻松过1000公里。不烧机油，保养下次才240元。车是交通工具而已，配置有毛用，核心三大件不行永远是国产车的痛

你是怎么开的？我表弟的艾5新车自动档加200最少跑500公里，你手艺不行啊

哎……这么在乎油耗骑电动车多好啊！

日本车油耗低是事实，一是发动机先进，二是车轻。如果考虑两个因素，你的坎就不是坎，一是相近车型和配置车，日系贵两万，奇瑞比日系一年多烧二千，十年才扯平。二是奇瑞比日系安全，相当于安全行车十年。你自己划算下，哪个车更值。

日本车也一样，只是被神话了而已。同事CRV,正常十三个油，暴力驾驶15个油。

买艾5一定不是跑滴滴的，一定自己代步用吧，爱五基本就是紧凑最便宜的。同样级别国产贵1万，合资贵2—7万。你平均油耗比人高1.x多。你一年就开2万公里。能比同基本国产车多200—300升油合计1700元左右，比合资车多300—500升合计2700元左右，合资车保险每年贵500—1000。和国产车比便宜一万能加多少油？和合资车比能加多少油？现在说同价位：国产车动力比差，合资车你去看看真车那铁皮那车门吓死你，就他马纸皮车啊，abs. EPs. 气囊，都简配了，我是不敢买。咱老百姓买车就是图实惠。

同样是艾瑞泽5为啥你油耗这么高？只跑360?看看我这个哪次不是500公里以上？

在乎油耗性价比的话，肯定不能买国产车的，日系车是首选！其实很多人想不明白：购车之初貌似省了几万块钱，但是十年20万公里开下来，光油钱就省超过这几万块钱了。还不算车子质量差异了，国产车三年几万公里一过，维护费用不断，钱花了不少，人也不省心。

首先，得看下4s换的是不是5w40机油，如果是的话，可以上5w或者0w30的全合成，油耗会下来一点，可能有1个油左右

你这个一箱油5百到8百公里，有的车一箱油不到50升，有的车一箱油70多升，还有100多升的，怎么比？？？

一箱油跑360公里，你挂一档大油门啊！想黑奇瑞车找个合适的理由啊！

你确定加满只能跑360？？

大哥，我轩逸19款1.6L自动，青岛市区，欢乐表现在8.4，实测，40L跑了370公里。纯市区上下班通勤。还说省油吗。我不知道为啥这么高。可能走的路上下坡加堵车多吧，还有就是排量小，起步肉，需要深踩点。高速这种情况，就能跑600多。每个人的开车方式和路况不一样。

建议你买日本车，后防撞钢梁简配的最好！车轻，省油

这是你驾驶技术的问题。国产车耗油量相对于日本车是要高，但是比美国车还是要低的。艾瑞泽5跑450公里左右不成问题的。市区堵车的话，那就没法算了。200公里都有可能。

我2.0虎7，灯亮加油47升，一般跑540公里左右。你尼玛1.5的能12,3升到油耗，只能说你是个狠人！