就和女排一样待遇！不要妄自菲薄，有的国产车很好，已经超越合资了好不好！？

国产SUV没有崛起的时候，一个途观都要30几万还加价提车

技不如人，甘拜下风，呵呵

不保值哪才是真的！！！

合资好，但不是最低端的合资。那只剩发动机拉壳了。

真是不知道应该不应该相信你们这些说车的有说差距不大的了 你这又说差距不小。国产车可能有罪

因为合资车要两方面分利润

大神们，朋友晒的车感觉好高级，求解答啥车

国产不断进步，可某些人的嘴巴，是阻碍

最主要原因就是品牌力，而大家越排斥国产，国产的品牌力就越差，真正的质量和性能的差别其实已经不大了。

车联网、互联网在车上没有多大鸟用的，还是用心在设备、配件质量上吧！要不日韩车一降价发力，我们又死撬撬！

有的车成本在研发上，有的车成本在组装上。另外，同样的配置，价格可以差很多。

中国人造产品的态度我想大多数人都懂得吧，配置不值钱，车辆行驶品质背后的技术含量才最值钱。

这边不行那边补，就是这个道理

国产自身行了，我们才有可能买到20万的宝马奥迪

没办法，国产二手车不保值是致命硬伤！

16年提了人生第一台车，国产，19年5月提的525，说实话，开了几年国产不差，大问题未遇到过，小问题也不算多，至于异想什么的我觉得可以接受，三大件肯定是差一些的，因为国产油耗确实做的还不够，如果钱不够我换车还是会换国产，确实是结婚生子，房子也有两套了，经济稳定了有闲钱了，所以换了一台525，油耗不比之前开的国产高，甚至略低，换车之前也还是有关注过国产的，奈何没有合适的，关注过红旗hs5觉得也挺漂亮的

你是在2019年确定你的言论吗？

你再怎么高配置，大空间，豪华，国人就是不买账！

差距大的是品牌。三大件有差距，已不大。