2019-09-09发布于:卡罗拉车友圈
#低配凯美瑞和高配卡罗拉谁更值没有什么值不值的,一个朋友直接入手了一台次顶配的卡罗拉,花了将近17万。开去公司的第一天就被同事吐槽,居然花17万买了个卡罗拉,加点钱买个凯美瑞不香?朋友直接懵逼,卡罗拉很差么?我想说,这就是鸡头和凤尾的选择,选哪一个都有道理,首先买到卡罗拉是一个双擎版本,配置丰富,行驶的舒适性和静音性是要比凯美瑞要好,然后油耗方面也低,后期的维修保养也相对便宜。而凯美瑞丐版,可以说配置非常低,买到可能就是一个B级车的高级质感,以及空间上的优势,当然给到的面子也很足。其实朋友买车时也是有考虑过凯美瑞,但刚出来工作不久,又没有老婆女儿,不需要太大的空间,只是想要一个省心耐用的代步车,所以选择的卡罗拉。
一看这个图片就知道这个不是双擎版本的,你写这种文章也做点功课啊,这样哪里行呢????
你确定吗?首先,这个颜色只有双擎版本才会有,另外车外LOGO标也能看出来,如果你看的是第三张图片的话,我告诉你方向盘LOGO标是不带蓝色的,另外换挡杆多了个B档也能看出来是双擎,不懂不要装懂
这台叫做什么车啊?真不懂噢。你懂的多高速一下,谢谢
@匿迹不匿:你确定吗?首先,这个颜色只有双擎版本才会有,另外车外LOGO标也能看出来,如果你看的是第三张图片的话,我告诉你方向盘LOGO标是不带蓝色的,另外换挡杆多了个B档也能看出来是双擎,不懂不要装懂
买车绝对买凤尾,底盘车身档次都不同。至于配置,加装改装就行了,还便宜。
动力呢?2.7的霸道?2.0凯美瑞?我笑了,别说白给不要,白给只卖绝对不开
咋的,你顶配卡罗拉比低配卡罗拉换了一套底盘??车的配置无关紧要,重要的就是功率高低与动力总成还有调教。
抛开什么面子情怀,凯美瑞的质感卡罗拉是跟不上的,跑高速的稳定性,静音,一百时速后再加速等等卡罗拉都是比不了的。唯一好的就是卡罗拉后期维修保养,油耗有优势。但是多年后电池亏损严重后换电池也是比较伤肾!
凯美瑞也是自吸保养价格没啥区别,修车有保险,不存在这个差距,话说18万的卡罗拉 和13万的卡罗拉有什么本质区别么?无非就是座椅8向调节 ,智能中控,座椅加热 估计座椅通风都没有 更别说acc自适应巡航这些功能了……基本没什么实用的配置,说白了 就是人家有钱......18w 搞个golf rline 高功版不比卡罗拉强么
你喜欢就好。
@Jones366:凯美瑞也是自吸保养价格没啥区别,修车有保险,不存在这个差距,话说18万的卡罗拉 和13万的卡罗拉有什么本质区别么?无非就是座椅8向调节 ,智能中控,座椅加热 估计座椅通风都没有 更别说acc自适应巡航这些功能了……基本没什么实用的配置,说白了 就是人家有钱......18w 搞个golf rline 高功版不比卡罗拉强么
在厂家的角度来看的话,本身推出这两款就是有区别的,不然推出干嘛?但,根据每个人的经济条件来选购就可以了,你有钱直接买个房车得了,多舒服啊是不是?还计较啥啊
后排座椅不能放倒
今年家里买车 我哥喜欢雅阁或者凯美瑞 我爸坚持要SUV车型 最后21w买了逍客 事实证明我爸更有远见 老家路不好开 底盘高避震更有优势些 个人的话喜欢思域多一点 第一部车多练手 第二部考虑奔驰c300 挣钱挣钱
你家有矿
奔驰有C300?
如果是想省油省钱买双擎是个错误的选择。同款卡罗拉不是双擎的可以少1.5w块钱,开双擎多少年才能省出1.5w。按照官方参数两车油耗相差1.5升/100km样子。按照现在的6.6元价格,相当于每跑100公里,普通版要多花10块钱。算下来两部车都要跑150000km以上,经济账才算持平,这还不算卡罗拉换电池组的钱。我2年开了4万多公里。15万得花六七年样子开完。
丰田电池有电池无忧计划,换电池成本是0。
按官方数据没有,按实际油耗你看看相差多少
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