我看网上有人说换电池最多不到3万加工费，大约2万4千就能搞定。而且10年后就算电池还有70%或60%储电能力，那油耗也就多最多0.5个，所以也是可以换二手旧电再跑5年也行。

电池10年20万公里质保，你这个车开都开不到10年

油耗如下，市区最低也就这个水平了。毕竟坐了人就是超过2吨的车了。至于电池，不敢说，我的第一台普锐斯是47万公里13年挂了的。本田的电池管理逻辑也是浅充浅放，但是丰田是镍氢，本田是锂电，只有时间证明了。

奥德赛电池不是10万公里质保嘛，，10万之后换电池好像是2万，工时费就不知道了，你可以问问

电池的使用寿命是按照循环使用次数来算的，正常情况下可以循环使用1000次，按照一般的用车强度使用十年以上是没有问题的，驱动电机的寿命使用十年也不会存在问题。

我觉得可以参考一下自己的手机电池。

电机技术成熟了，用个十年估计没啥问题、但就是锂电池了、锂电池是有寿命的、也就是1000次左右的循环、不过本田的浅充浅放技术应该用个十年没什么问题、我相信你就是使用也不可能超过十年的