2019-04-17发布于:总裁车友圈
说在前面,车真的很重所以动力不算强,涡轮延迟也比较要命。声音很响(上电,sport然后冷启动巨响无比)但毕竟缸数不够,高转没有气势也不算好听。变速箱相当不错,还有那个拨片的手感真的好。外饰内饰都不能算好看,但是用材真的,真的很棒。能摸到的大多数面板都是Nappa,手感非常柔软细腻。四座版该到位的功能都到位了,电动遮阳帘,座椅加热通风这些。嗯。。没有按摩。虽然有双层玻璃但是隔音还是一般。质量不用说,算是比较糟糕的,各种缝隙比较大,各种面板也不能用力去扳。噢对了,那个21寸的轮圈简直就是折磨。比亚迪唐的车主的抱怨应该马上就来了~当时考虑过S8,其实是更快的选择,但Quattroporte就是有一种说不清触动感,是因为Maserati吗?希望不是吧哈哈
我正打算两款车玛莎的总裁430豪华版,和帕拉梅拉的4S,但是个人不喜欢保时捷的触控板,感觉不方便,玛莎的话就是担心质量问题,毕竟百多万不想动不动上修理厂,个人还是比较偏向玛莎,就是质量问题一直担心,
英意的车的所谓质量问题大多在于过度敏感的电子系统,经常出bug,大多时候并不影响实际使用但是看着难受,修起来也不便宜。Quattroporte的V6是Chrysler的Pentastar引擎,跟国内Chrysler 300C基本一致,所以机械零件倒是便宜好找的(如果不被4S以玛莎拉蒂的零件的名义宰)。电子零件就准备至少一年坏一个吧,坏哪个不一定。。我前两天吃了一个油压监测系统爆了。还有一个要准备的,虽然看上去马力差不多,但是Panamera 4s比SQ4快了可不是一点点。。
4S咋就比SQ4快很多?又不是GTS,总裁PK帕美输在型号少了,顶配只到帕美中配,但是依然不喜欢大青蛙,还是总裁有味道,再者说,一个行政级大轿跑四秒多的零百够够的了,要追求破四还是去考虑性能车吧RS7挺好
@方鴻漸:英意的车的所谓质量问题大多在于过度敏感的电子系统,经常出bug,大多时候并不影响实际使用但是看着难受,修起来也不便宜。Quattroporte的V6是Chrysler的Pentastar引擎,跟国内Chrysler 300C基本一致,所以机械零件倒是便宜好找的(如果不被4S以玛莎拉蒂的零件的名义宰)。电子零件就准备至少一年坏一个吧,坏哪个不一定。。我前两天吃了一个油压监测系统爆了。还有一个要准备的,虽然看上去马力差不多,但是Panamera 4s比SQ4快了可不是一点点。。
你这是那款?后面带扶手箱?
所有版本都可选四座的,不过四座的相比五座比较少见
确实,个人喜欢四座,比较高级
听听,你听听来自土豪的一脸嫌弃,方正我买不起
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