不是不约而同,而是只有一部分。但是一旦选择了一个方向,就会大概率持续下去。因此,不是为什么选择同一方向,而是为什么会坚持一个方向。在出现二者相遇的情况下,第一个阶段:大家大都会选择当前代价最低的习惯性操作,就是拐,而不是刹。这个选择与个人素养有关,有规则意识的可能选择各自右方而避免,但没有这种防撞协议的人,可能随机或基于当下情况选择一个方向,此时可能避免,也可能碰巧一个方向。此时进入第二个阶段:二人博弈阶段。不少人认为,我态度明确地表明出来,可以避免误判。在很多案例中确实有效。因此,其中一方态度明确地坚持一个方向,以期望另一方理解并选择避让。遗憾的是,如果两人都是这个想法,这种后果就是进入状态死锁。进入第三阶段,恐惧阶段,当双方发现都是坚持一个方向时,大家都慌了。此时每一方都寄托于另一方能改变。因为经历了上一个阶段,两方都怕又是不约而同地改变,所以都不敢改。此时恐惧感降低了对当然环境的判断力,而仅仅是不撞就行,而没有采取其他措施。这种情况下,肯定二人都是不约而同地质问另一方,你怎么不拐呢!第二个阶段是核心,大家可以看看博弈论中的模型,胆小鬼的游戏,很类似。
长篇大论。。。
写这么多不容易,赞一个!不过我没看完
三轮车没错靠右行驶,电动车就想不明白了
电动车到站了,结果对面来个三轮
刚开始三轮车有一个左转的动作,造成了电动车左转避让
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