现在一辆最新的D级车(奥迪A8、奔驰S级这一级别)，使用的软件代码已经超越1.5亿行，软件成本已经占到整车成本的10%到15%。随着进一步智能化，这一成本肯能会上升到30%！ 昨天下午参加一个汽车行业的论坛，听汽车零部件知名企业延锋伟世通(2017年全球汽车零部件营业额排名第14位)的代表讲出上述那句话。 嗯，以后就是有钱人买智能汽车，穷人买传统汽车。