这车不错省机油，加两升就够，跑着跑着变4升了甚至很多。

闹呢？全系1.5T？

竟然没有2.0T啊？？？

好漂亮的机油制造器！

混动可以，1.5T少来！

230，260的区别是什么？

我很满意，反正我不买它，早死早超生

就这1.5t有什么理由不买凯美瑞

现在雅阁差不多是在打速腾和迈腾之间的价位。主力销售车型是16-18万，正好是速腾高配和迈腾低配。已经没有办法和迈腾去挣了。能买得起迈腾的人 买雅阁的不多。当年七代雅阁和帕萨特好顿干仗。可惜没有了。七代雅阁卖22-26万 现在刚刚够到22万。但是并不是主力销售

讨厌涡轮增压，讨厌cvt

1.5t卖23万，本田死在中国不是梦，crv已死，下一个就是你

订一台

不满意

看来本田机油是要统治世界

就像当年VOLVO XC90上市全系2.0T一样的感觉，其实顾虑完全不必要。因为这些年雅阁的主力车型本来就不是2.4，1.5T足够承担原2.0的市场，动力和燃油经济性会更好。况且凯美瑞的2.0T也就是走样不走量，雅阁混动一样可以提高形象

思域的哥，思阁你好！

机油制作机

一首凉凉送给你

这车怎么样？

说好的2.0+10AT呢？